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桃園捷運簡介桃園捷運簡介
桃園捷運
桃園都會區大眾捷運系統（簡稱桃園捷運）為連接台灣桃園縣桃園市、中壢市、平鎮市、八德市及週邊地區之大眾捷運系統。目前五條規劃路線，除了藍線部分併入桃園機場捷運已經開工，其他都還在規劃中。另外桃園機場捷運亦有行經縣內之龜山鄉、蘆竹鄉、大園鄉。而路線的營運桃園縣政府正評估成立桃園捷運公司經營。
計畫路線
桃園捷運經過數度的調整，預計路網會由藍線 、紅線、綠線、橘線及棕線所構成。其中紅線以桃園都會區鐵路高架化計畫替代，橘線保留延伸龍潭機制。
路線 區間 里程
（公里） 現況 機廠 附註
藍線 第一階段：第二航廈－環北 25.4 興建中 青埔機廠 併入桃園機場捷運一案興建
第二階段：環北－中壢 規劃中
第三階段：中壢－八德 規劃中
紅線 鳳鳴－富岡 15.25 規劃中 富岡機廠 台鐵捷運化
綠線 八德－大園 27.2 規劃中 蘆竹機廠、八德機廠
橘線 平鎮－桃園 22.7 規劃中 中壢機廠
龍潭線 平鎮－龍潭 規劃中 為橘線保留延伸機制
棕線 桃林段：桃園－山腳 12.5 規劃中 擬以BRT營運
迴龍段協調台北市捷運局規劃
迴龍段：桃園－迴龍 12
優先路線
桃園捷運優先辦理路線為藍線（桃園機場—台灣鐵路管理局中壢車站段），路線長約17公里，共11個車站。
不過由於優先路線主要為解決桃園機場—高鐵桃園站間接駁問題，以及中壢市區路面狹小，路線難以延伸，因此目前只計畫興建桃園機場至中壢市中豐路與環北路交口為止的路段。全案併入機場捷運，委由高鐵局辦理，迄今未有進入桃園都會區核心之規劃興建。
桃園都會區內軌道運輸短期仍以台鐵捷運化為優先，即紅線。
相關路線
在桃園縣內尚有兩條規劃跨縣市的捷運，營運者尚未確定。
路線 區間 里程
（公里） 現況 機廠 附註
桃園機場捷運 台北－第二航廈 興建中 蘆竹機廠
台北捷運三鶯線 頂埔－建國路 規劃中 八德延伸段
公車捷運
預計棕線採BRT之外，桃園縣政府亦規劃大桃科線、新屋線、大溪線、龜山林口線等四條BRT路線。
沿革
2006年6月26日：桃園機場捷運開工。
預定時程
2013年6月：桃園機場捷運（三重—桃園國際機場—中壢段）通車啟用
2017年：桃園機場捷運延伸至中壢車站。 列車
機場捷運
由川崎重工設計，車廂的外觀會出現紫色，普通車為靠窗兩長排座位的四節車廂，直達車為使用「非字型」座位四節車廂，並加掛一節行李車，。
車站
目前桃園捷運預定有74個車站《（含機場捷運桃園段）、（台鐵捷運紅線）、（其中10個是換乘車站）》。
車站型式
隨著路線型式與用地面積而有所不同：
高架車站：長庚醫院、山腳、坑口、大園、橫山、領航、高鐵桃園站、桃園體育園區、興南
平面車站：
地下車站：體育大學、第一航廈、第二航廈、第三航廈、機場旅館、環北
命名
車站的名稱，字數為2~6字。命名的主要原則（部份車站的命名緣由可能包括兩項以上）：
所在地現有地名、街道、名勝、古蹟
例子─大園、環北
所在地為人所熟知的新、舊地名
例子─山腳、坑口、橫山、興南
所在地附近的地標或建築物
例子─體育大學、長庚醫院、桃園體育園區
特殊意義
例子─領航
目前桃園捷運尚未正式商業運轉。
興建中路線會經過之行政區為：
桃園縣（4鄉鎮市）：龜山鄉、蘆竹鄉、大園鄉、中壢市
隨著未來路網的擴張而增加：
桃園縣（5鄉鎮市）：桃園市、平鎮市、八德市、楊梅鎮、龍潭鄉
台北縣（1鄉鎮市）：鶯歌鎮
未來以BRT營運後所增加：
桃園縣（2鄉鎮市）：觀音鄉、大溪鎮
台北縣（1鄉鎮市）：林口鄉
未來復興鄉為桃園縣內唯一無捷運或BRT之鄉鎮市。
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土地文章
